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螺杆空压机油分罐结构和工作原理

螺杆压缩机的油分罐负责执行油气分离和储存润滑油两个主要功能。压缩后的油气混合体被导入油分罐,在罐内旋转过程中能分离出大部分的润滑油;同时,它也存储了大量的润滑油,这样可以避免新分离的热油立刻参与下一个循环,有利于控制排气温度的降低。

油分罐常见的有卧式和立式两种,其内部装有油分芯,罐体上则装有回油管、安全阀、最小压力阀、压力表等设备,罐顶部设有加油口,用于加注润滑油。

空气在通过油分芯过滤后,会经过最小压力保持阀,流入后部冷却器进行冷却,然后被排出空压机。

最小压力保持阀也是一种单向阀,可以被称为位于油分罐顶部的排气阀。它位于油气桶顶部的油气分离器出口,开启压力设置在大约0.45MPa,主要功能包括:

  • 在启动时,优先生成润滑油所需的循环压力,以确保机器的润滑;
  • 防止回流:在停机后,当油气桶内压力下降时,防止管路内的压缩空气回流;
  • 开启后可减少流过油气分离器的空气流速,确保油气分离器的效果,同时保护油气分离器免受过大压差的损害。

在油分罐的端盖顶部安装有一个安全阀,当油分罐内的空气压力达到设定值的1.1倍时,安全阀会自动打开,排放一部分空气,以降低油分罐内的气压。检查安全阀的方法是在压缩机满载运行时,轻轻拉动安全阀上的泄气拉环,如果安全阀能够排气,则表明其工作正常。

油分罐上安装了一个压力表,用于检测滤前压力。油分罐的底部装有排污阀,需要定期打开以排放在油分罐底部沉积的水和污物。

油分罐旁边有一个透明的油位镜,用于显示油分罐内油位的高低。正常的油位应在上下刻度之间(空压机停机半小时后的静态油位),如果油位过高,会导致润滑油外溢,如果油位过低,则可能引发高温停机。

需要注意的是油分罐是一种压力容器,必须由具有制造资质的专业厂家进行生产。

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作者: 空压机百科

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