上一篇我们讲了《离心机如何才能更节能一》，主要是从离心机的日常保养和离心机站房设计两个角度来分析了离心机的节能，这篇我们从离心机不同配置间的差异和不同压缩形式来分析离心机的节能。
不同配置离心机对节能的影响
目前国内能够做离心机的厂家比较少，基本都是掌握离心机叶轮的核心技术，其他配件则通过购买的形式进行生产，因此对离心机的效率也是有很大影响的，主要表现为如下四点。
- 冷却系统，离心机的叶轮每压缩一级后都需要进行冷却然后再进行下一级压缩，其过程为冷却、压降、析出冷凝水最后排出冷凝水。冷却器应该要考虑不同地区不同季节对进气温度和冷却水温度的影响；压缩空气冷却后需要减少压降；冷凝水的析出越多对下一级的叶轮做工就越多其压缩效率才会更高；冷凝水需要快速排出避免引起压缩空气的泄漏。
- 传动配置（齿轮箱、联轴器）的影响，当离心机的叶轮通过增速驱动，对联轴器的传动效率会有很大影响，而厂家设计的参数一般都不会外漏，因此需要再使用过程中进行分析。齿轮箱增速系统的传动效率降低就会引起设备噪音大、振动高导致传动效率降低；而干式叠片联轴器要比齿式联轴器传动效率高，但是传动效率下降更快。
- 高压电机的影响，不同电机效率设备的输入功率之间存在差异的如下图。从表格中我们可以看出离心机产气使用过程中只有保证设备的输入功率较低才能提高机器的运行效率。国家标准委员会颁布的GB 30254-2013 《高压三相笼型异步电动机能效限定值及能效等级》中，对各个电机等级做了详细的划分，其中大于等于2级能效以上的电机，定义为节能电机，相信随着该标准的不断完善和推广，电机会作为离心机是否节能的重要判断标准。
- 其他部件对离心机效率的影响，离心机的排气温度相比螺杆空压机排气温度高一般再90~110℃之间，因此有耐高温的图层才能保证设备的长期高效的运行；能够有更宽的调节范围可以更少的减少放空风险；紧凑的管道系统可以降低压降损失；采用多片式进气导叶阀可以减少以及叶轮整流，并降低其叶轮压比最终提高离心机的效率。
不同压缩形式对效率的影响
目前市场上无油螺杆空压机的产气量都有限，如果需要更大无油压缩空气离心机是一个不错的选择。离心机最小产气量一般再25m³/min，最高产气量能达到上百立方。
- 离心机的耶叶轮直径与蜗壳之间的间隙越大那么其压缩效率就越高。
- 大部分用气单位用气过程中都存在波动，而离心机的用气调节范围一般在70%-100%之间，如果用气量低于调节范围最低值就会造成大量的放空，从而造成浪费其效率就会大大降低，如果利用离心机并配合螺杆空压机方案，通过变频无油螺杆空压机实时来调节用气量其效率会更高。因此离心机并不一定节能。
