螺杆空压机空气压缩系统主要包含过滤进气组件、螺杆主机、油气分离三个部分。
过滤进气组件
其主要包含空滤总成、进气阀总成两部分。空滤的主要作用是过滤空气中粉尘、杂物等固体颗粒。进气阀主要对吸入气量进行控制，来实现容积流量的控制。
空滤总成结构很简单，主要由空气滤芯、空滤外壳和进气导管组成。小型螺杆空压机甚至没有进气导管和空滤外壳，采用的是一体式空气滤芯直接安装在进气阀上。大型的空压机可能会采用多套空气过滤器来获得更好过滤效果并降低吸入阻力。空气滤芯属于易耗品需要定期进行更换。
采用含有玻纤的木浆滤纸，使用间隔泡位折叠工艺，可以高效拦截和捕捉空气压缩机进气系统的粉尘颗粒和尘埃粒子，降低润滑油劣化速度，减少压缩机非正常磨损。过滤效率为1μm≥98%；2μm≥99.5%；3μm≥99.9%，设计流量为1~60m³/min。
进气阀总成
进气阀安装在主机进气端，用来控制吸入空气流量，实现空压机的加载、卸载、比例调节等。进气阀主要包含阀体、气缸以及控制元件（电磁阀、泄放阀）。进气阀有多种类型主要分为活塞式和碟式。活塞式进气阀通过左右或者上下动作控制进气，其状态只有开启和关闭两种主要应用于小型空压机。碟式进气阀主要由伺服气缸的推杆进行推动，控制阀板开启和关闭以及开合度来实现吸入流量的控制，一般用于大型压缩机。详细可以看之前写的文章《螺杆空压机进气阀种类和结构特点介绍》、《螺杆空压机进气阀工作过程》。
螺杆主机
螺杆主机主要包含压缩主机、单向阀、断油阀等组成。常见的压缩主机主要分为单级压缩和双级压缩主机。
油气分离
其作用是将混合的油气混合物进行分离，将油流量油气桶内参入下一次的循环使用，同时保证纯净的压缩空气。正是有油气分离系统的分离效率达到可接受水平，喷油螺杆这一机型才得以大范围应用。空气压缩机的油气分离系统主要由油气桶和油气分离器组成。详细可以看之前写的文章《螺杆空压机油气分离器工作原理》、《螺杆空压机油气分离器设计方案》。
