螺杆空压机空气流程
被空气滤芯过滤后的空气通过进气阀进入主机压缩， 与润滑油一起压缩后形成油气混合物进入油气桶，然后通过油分芯分离油气，压缩空气通过最小压力阀进入冷却器冷却后，最后送入使用系统中。
空气滤芯
空气滤芯是由滤纸折叠而成，其孔径为10μm使用时间超过1000小时就需要拆卸下来将聚集的灰尘吹扫干净，吹扫过程应该由内向外吹扫。一般空气滤芯器上会安装有一个压差探测器当控制面板上显示空气滤芯堵塞，则需要更换新的空气滤芯。
进气阀
空压机启动时，进气阀会处于关闭状态主机会在低负载状态下启动，从而降低电机启动时的负载并快速建立空压机系统所需要的气压。空压机由空车状态向重车启动后进气阀就会打开，空压机转换为加载状态及空压机开始正常工作。空压机停机后就会自动卸压进气阀就会快速将油气桶的内压降低，确保下次启动不会过载。同时还可以防止油气桶内压缩空气的倒流以及润滑油从空气滤西喷出。
温度传感器
当空压机缺少润滑油、缺水（水冷型空压机）等情况，就会导致空压机高温。当温度超过厂家设定值时空压机就会停机。停机温度一般在105 ~ 110℃之间。
油气桶
油气桶侧面都安装有油位镜，静态情况下空压机润滑油量应该在油位镜的两条刻度线之间。在油气桶下面会有一个放油口，空压机每次启动后应该通过放油口将油气桶内冷凝水排出。当有润滑油流出时立即关闭放油口。更换润滑油或者添加润滑油则通过油气桶上面的加油口添加。
最小压力阀
位于油气桶上面油分芯出口处，其开启压力一般在4.5bar其主要作用是建立润滑油循环所需要的压力，当压力超过4.5bar就会开启来降低油分芯的空气流速。当油气桶内压力比排气压力高于1bar时，最小压力阀就会开启将压力降低至排气压力以下。最小压力阀出厂前已经过调整，请勿随意调整。
泄放阀
泄放阀为机械式放空阀,当停机或空车时，此阀即打开，排出桶内的压力，以确保压缩机能在无负载之的情况下起动或空负荷运转 。
容调阀
当系统压力逐渐上升时，首先达到反比例阀的设定压力，则空气经过量会逐渐减少使得伺服气缸的压力降低，并因此使得进气蝶阀的开启角度变小，从而减少进气量，此时系统已经开始容调。若压力持续上升则蝶阀开启越接近水平角度，反之若系统压力降低，则经过反比例阀的气量越大，直到低于比例阀的设定值，则容调动作停止。
冷却器
水冷却器，若为水冷式的机型，则使用管壳式冷却器，用冷却水来冷却压缩空气。其排气温度在40℃以下（冷却水入口水温最高不得超过35℃）。水冷式空压机对环境温度条件不敏感，且较易控制其排气温度若冷却水水质太差，则冷却器易结垢而阻塞。必须特别注意。
风冷却器，若为风冷式的冷却器，用冷却风扇将冷空气抽入，通过冷却器而冷却压缩空气。其排气温度一般在（大气温度+15℃）以下。风冷式的空压机对环境温度条件较敏感，选择放置场所时，最好注意环境的通风条件。
